Едем домой через Вену, Хоржув и Могилев

Приехали из Сан Марино в Вену около полуночи и поселились в отеле Best Western Hotel Reither с собственной подземной парковкой. Как мы туда поместились с нашим автобоксом — до сих пор загадка 🙂 Но как-то сумели проехать в миллиметрах от потолочных балок.

Знакомая, живущая здесь, рассказала чудесную историю из своей венской жизни, как она ехала в автобусе (или поезде, не помню) в Австрии, рядом сел чернокожий парень, увидел, что она читает какую-то книгу на русском и спросил ее на чистом русском языке, откуда она знает русский и поведал, что всю сознательную жизнь прожил в Липецке, а сейчас ведет русскую колонку в какой-то небольшой австрийской газете 🙂

26 сентября мы выехали из Вены в сторону Польши. Там у нас был забронирован отель в городе Хоржув, недалеко от Катовице.

Дорога была очень утомительной: сначала до границы с Чехией почти всю дорогу ползли в объезд из-за ремонта трассы, потом добрались до Чехии, которую «проскочили» часа за 3, а потом въехали в Польшу… В общем, теперь мы очень не любим ездить по Польше 🙂 Дело в том, что здесь практически нет автострад, а все транспортное сообщение представляет собой обычные дороги с одной полосой для каждого направления, соединяющие близлежащие города. А в городах, конечно, максимальная скорость движения — 50 км/ч, а объездных дорог они еще, видимо, строить не научились. Добавив к этому еще тот факт, что очень много участков с ремонтом, которые нужно объезжать, можно представить, каким долгим и утомительным был наш путь…

Но до Хоржува к вечеру добрались и поселились в Stylehotels Arsenal Palace. Отель очень неплохой. В нашей комнате Интернет не работал, поэтому, по нашей просьбе, нам принесли роутер и проблема была решена.

Вечером вышли немного прогуляться по окрестностям. Рядом с отелем расположен какой-то известный национальный парк, но из-за наступившей темноты мы решили туда уже не идти. Погуляли по лужайке неподалеку и зашли в торговый центр.

На следующий день, 27 сентября, поехали дальше в населенный пункт Бяла-Подляска, расположенный в 30 км от границы с Беларусью и примерно в 430 км от Хоржува. Эти 430 км мы ехали примерно 6 часов (да-да, польские дороги).

В Бяла-Подляске остановились в отеле Skala. Несмотря на то, что он всего лишь трехзвездочный, там очень даже неплохо: и персонал доброжелательный (и русскоговорящий, конечно), и еда неплохая, и парковка своя.

Переночевали и, позавтракав в 8 утра, сразу двинулись в сторону границы. На границе нам нужно было поставить отметки на документах Tax Refund (такие документы можно получить во многих зарубежных магазинах при покупке не меньше определенной суммы, обычно — 150 евро, потом на границе таможенники ставят печать, подтверждающую, что вещи из страны вывезены, и затем можно получить возврат налога, который был включен в стоимость покупки), это заняло около получаса времени. А всего на границе мы потратили около 3 часов.

У нас было два плана действий: если таможня отнимет много времени, мы останемся ночевать в Бресте, а если удастся пройти быстро и будем чувствовать, что полны сил — поедем в Могилев, где мы договорились встретиться с родственниками. Сил у нас осталось полно, поэтому поехали в Могилев.

По дороге несколько раз останавливались. Один раз зарулили в кафешку в районе Барановичей, рядом с которой стоял памятник паровозу.

Памятник паровозу в Беларуси

Ребенок был в восторге 🙂

Из-за того, что мы не знали заранее, поедем ли в Могилев, или будем ночевать в Бресте, гостиницу бронировать не стали и уже по пути туда позвонили друзьям и они забронировали нам номер в гостинице Губернская в Могилеве.

Добрались до Могилева мы довольно поздно — около 10 часов вечера. Проехали от Бяла-Подляски около 670 км. После Польши Белорусские дороги просто счастье. Машин мало, дорога ровная и широкая — красота.

Время в Могилеве пролетело очень быстро и около 3 часов следующего дня мы поехали в Москву.

От Могилева до Москвы мы ехали около 8 часов. Расстояние — примерно 600 км.

Итого за эту поездку мы:
посетили 7 стран, не считая России (Беларусь, Польша, Чехия, Австрия, Италия, Ватикан, Сан Марино),
посетили 19 городов (Минск, Брест, Варшава, Краков, Прага, Карловы Вары, Вена, Грац, Рива дель Гарда, Верона, Венеция, Флоренция, Рим, Сорренто, Таормина, Сан Марино, Хоржув, Бяла-Подляска, Могилев),
проехали примерно 14 000 км,
потеряли 1 чемодан и 1 планшет 🙂

Вот примерная карта наших перемещений:

Краков

20 июля выехали из Варшавы в Краков. Расстояние между этими городами около 300 км, но ехали мы довольно долго — около 5 часов. Сначала дорога была хорошая, но потом, после города Радом, началась более узкая и с длинными ремонтируемыми участками, на которых ползли в пробках со скоростью 5-10 км/ч.

Около 19 часов заселились в отель Новотель-центр, расположенный в непосредственной близости от исторического центра города. Из окна видно Вислу и крепость старого города.

Вид на Вислу из отеля Новотель-центр в Кракове

Здесь нам тоже не удалось воспользоваться бесплатной парковкой отеля, расположенной под зданием, т.к. в допустимые 2,1 метра мы никак не вписывались. К счастью, на близлежащей улочке за углом было свободное место, куда и припарковались.

Вечером решили не идти в город, а сходить поплавать в бассейн, расположенный на -1 этаже отеля.

На следующий день после завтрака пошли изучать Краков. Прошли по набережной до Вавельского Королевского замка.

Читать далее «Краков»

Два дня в Варшаве

18 июля мы собрали вещички, запихнули их в машину, наклеили на заднее стекло наклейку RUS, чтобы не иметь проблем с прохождением границы, и поехали из нашей усадьбы Рыньковка в сторону границы.

До свидания, усадьба Рыньковка!

Посмотреть достопримечательности Бреста и Брестскую крепость мы решили на обратном пути, когда будем возвращаться в Москву.

Границу прошли без проблем, по сравнению с прохождением Российско-Украинской границы, здесь все было гораздо проще и приятнее. Потратили чуть больше двух часов на всё.

Дорога от границы до Варшавы была довольно утомительной: несмотря на хорошее качество покрытия и разметки, она была всего по одной полосе в каждую сторону и практически весь путь проходил через населенные пункты, где можно двигаться не быстрее 60-70 км/ч.

Читать далее «Два дня в Варшаве»