Панорама обороны Севастополя, древний Херсонес

Последние несколько дней проходят у нас относительно спокойно, без серьезных вылазок из Севастополя.

Вечером ездили на маяк смотреть закат.

Закат на Черном море
Закат на Черном море

Ездили в музей-заповедник Херсонес, где осматривали развалины древнего города, его улицы.

Музей-заповедник Херсонес Таврический
Музей-заповедник Херсонес Таврический

И Храм современной постройки.

Храм музея-заповедника Херсонес Таврический
Храм музея-заповедника Херсонес Таврический

Рядом расположена Карантинная бухта, где находится воинская часть Черноморского Флота РФ.

Карантинная бухта в Севастополе
Карантинная бухта в Севастополе

Купались в море на пляже, расположенном на территории Херсонеса.

Опять фоткали чаек.

Чайка над Херсонесом
Чайка над Херсонесом

Были в Севастопольской панораме (Панорама Обороны Севастополя).

Панорама обороны Севастополя
Панорама обороны Севастополя

Очень понравилось нам здесь. И экскурсовод интересно и сжато рассказывал основные этапы Крымской войны, и очень хорошо и детально прорисована на картине панорама обороны.

Панорама обороны Севастополя
Панорама обороны Севастополя

Панорама представляет собой большое здание в форме цилиндра, где по кругу на стене расположено полотно картины, а перед ней предметный план – реальные телеги, насыпи, пушки тех времен. Освещается вся панорама естественным светом: под сводом расположен огромный рассеиватель, обеспечивающий естественный, ровный свет. Объекты предметного плана очень гармонично сочетаются с полотном картины, местами невозможно понять, где заканчивается рисунок и начинается реальный предмет. За счет такого удачного сочетания картина приобретает трехмерность, создается эффект присутствия.

Панорама обороны Севастополя
Панорама обороны Севастополя

Вот, например, лошадь, запряженная в телегу: лошадь — это изображение на полотне, а телега — это самая настоящая телега, стоящая рядом с холстом.

Панорама обороны Севастополя
Панорама обороны Севастополя

Кстати, если посмотреть на предметный план, рядом с пушками видны ядра, которыми они стреляли (крупные). Так вот, недавно у соседей, во дворе их дома, рабочие рабочие откопали два точно таких же ядра времен Крымской войны. Было это примерно неделю назад.

Панорама обороны Севастополя
Панорама обороны Севастополя

На территории парка, в котором находится Панорама, есть и аттракционы, в том числе, колесо обозрения, на котором мы решили прокатиться.

Колесо обозрения в Севастопольском парке
Колесо обозрения в Севастопольском парке

Сам парк и Панорама расположены на холме, колесо обозрения тоже, за счет чего вид на город открывается отменный.

Покатались, пофоткали окрестности.

Вид на Севастополь с колеса обозрения
Вид на Севастополь с колеса обозрения

На обратном пути решили съесть по мороженому. В холодильнике увидели очень забавный экземпляр с конопляными листьями 🙂

Мороженое
Мороженое

Вот. А на днях мы едем в Поповку, под Евпаторию, на Казантип.

Поездка на Азовское море

По законам Украины, автомобиль, зарегистрированный в другом государстве, может находиться здесь непрерывно не более 2 месяцев, после чего должен покинуть страну (либо встать на учет здесь). Мы въехали на Украину 3 июня, поэтому до 3 августа нам нужно было доехать до границы, пересечь ее и вернуться обратно, отсчитывать новые 2 месяца пребывания в незалежной.

Мы перебирали варианты, куда лучше съездить для этой цели. Думали через Керченский паром (до Керчи около 300 км). Но, узнав, что наши знакомые отдыхают сейчас на Азовском море в поселке Урзуф, мы решили пересечь границу в Новоазовске, попутно заехав к ним.

16 июля около 11 утра мы сбросили одометр на машине и двинулись в сторону Симферополя. Путь нам предстоял такой: Севастополь, Симферополь, Джанкой, Мелитополь, Бердянск, Урзуф, Мариуполь, Новоазовск, Граница. И обратно так же, только без Урзуфа.

Планировали сначала доехать до границы, а на обратном пути остановиться в Урзуфе, но по дороге решили, что приедем слишком поздно, поэтому перенесли пограничные дела на следующий день.

Крым, поездка на Азовское море
Крым, поездка на Азовское море

В подарок друзьям решили привезти крымского вина, которое и купили в фирменном магазине «Массандра» в Симферополе.

Где-то на 500-м километре нашего пути навигатор сказал поворачивать с трассы направо. Мы свернули и поехали по узкой асфальтированной дороге, надеясь приехать в Урзуф. Через пару километров мы въехали в населенный пункт под названием «Червоне поле», где навигатор окончательно потерял дорогу и отказывался говорить нам, куда ехать. Один из местных водителей указал нам дорогу, но, говорит, она будет проселочная. Не соврал. Дорога была, в принципе, даже ничего, но машина, на которой мы ехали, предназначена, все-таки, для езды по автобанам, а не по русско-украинским проселкам.

Виляли-виляли мы по этой дорожке и увидели, что можно сократить путь, проехав по полю уже накатанной тропой, что мы и сделали. Выглядело это примерно так.

В поле на пути в Урзуф
В поле на пути в Урзуф

Потом поле кончилось и снова пошел проселок вдоль лесополосы. Едем-едем и тут, бац – стоит комбайн на пол-дороги. Пришлось его аккуратненько объехать и ползти дальше по пыли, периодические обгоняемые дикими Камазами.

Наши старания не пропали даром, мы добрались-таки в Урзуф! Время было около половины восьмого, на одометре было 530 км.

Урзуф, поездка на Азовское море
Урзуф, поездка на Азовское море

Там нас встретили наши друзья, мы поставили машину и пошли на море. Вечером народу на пляже было не очень много, но мусора отдыхающие оставили целые горы. Говорят, что ночью всё более-менее убирают.

В Урзуфе очень много отдыхающих с детьми, потому что Азовское море отличается очень пологим входом в воду и песчаными пляжами. Приходилось уходить метров на 50 от берега, чтобы вода была хотя бы по горло. Зато, благодаря тому, что мелко, все тысячи отдыхающих располагаются более-менее равномерно у берега, а не теснятся вблизи суши.

На море было волнение, вода была мутная и показалась нам более прохладной по сравнению с Крымом.

Ночевали у родственников друзей в пустовавшей комнате, предназначенной для сдачи туристам.

Утром встали рано и уже в 9 утра снова пошли на море. Там мы поплавали и повалялись под солнцем часов до 12, пообедали и в два часа двинулись в сторону границы, в Новоазовск.

Подъехали к границе в 15-30. Машин перед нами было не очень много, поэтому въехали внутрь КПП минут через 10. Там нас снова направили по красному коридору (т.е. заполнение деклараций и полный досмотр машины, как было у нас при въезде на Украину, в июне). Пришлось нам вступить в переговоры с пограничниками и ценой небольших усилий нам удалось пройти перерегистрацию, не проходя Российский КПП. В итоге, спустя час мы выехали обратно в сторону Севастополя.

Вообще, дорога, местами, была очень живописна: то подсолнухи, то «рулоны» сена, то горящие поля.

Подсолнухи по дороге на Азовское море
Подсолнухи по дороге на Азовское море
Дорога из Новоазовска в Севастополь
Дорога из Новоазовска в Севастополь

Под Мелитополем купили сушеных бычков.

Ближе к Джанкою затарились дыньками, арбузом и вомером холодного копчения (это такая рыба).

От Джанкоя ехали уже в темноте. Машин было очень много — пятница. В одном месте я не заметил сплошную разметку, а ДАИ-шники заметили 🙂 По прейскуранту — от 420 до 510 гривен, но у нас скидка – отделались 150.

В Севастополь приехали примерно в час ночи 18 июля. Наколбасили за эти два дня 1215 км.

Байк-шоу в районе Севастополя

В субботу, 11 июля, около восьми вечера выдвинулись в сторону Байк-Шоу.

Движение автомобилей в этом районе было затруднено, т.к. очень много народу и машин скопилось на площадке у входа на территорию мероприятия.

Мы шли по ночной трассе в потоке еле ползущих машин в ту сторону, где гремела музыка.

Вход на территорию шоу платный – 70 гривен с человека. Волосатые охранники, одетые в кожу, ощупали рюкзак, который висел у меня на плечах, в надежде найти стеклянную тару, которую проносить внутрь запрещено, но, т.к. у нас ее не было, мы спокойно прошли внутрь.

Пока шли по территории к сцене, построенной байкерами заблаговременно, мимо нас постоянно сновали мотоциклы, квадроциклы и прочие чудеса мототехники.

На сцене сначала играли какие-то местные музыканты, на разогреве, так сказать. Потом мы сели в одной из многочисленных открытых кафешек под тентом, у входа в которую лежал на своем мотоцикле очень колоритный байкер.

Крым, Байк-шоу
Крым, Байк-шоу

Около полуночи народ у сцены заволновался сильнее, чем обычно. Оказалось, что они так бурно радовались выходу на сцену группы «Король и Шут». Мы к сцене возвращаться не стали, т.к. уже всех клонило в сон и хотелось домой.

Решили, что пора возвращаться домой. В итоге вернулись в первом часу.

Пансионат Пальмида – настоящая жемчужина!

В четверг, 2 июля, ездили на дикий пляж в Любимовке (под Севастополем). Сели на катер на Графской пристани, чтобы доехать до станции Северная. Катер – это как маршрутка на 250 посадочных мест, он ходит регулярно и служит для сообщения между точками города, расположенными на разных концах бухты. От Северной маршруткой доехали до Любимовки и пошли на пляж. Пляж очень красивый, а утром еще и практически безлюдный. Несмотря на то, что он дикий, люди его потихоньку обживают, о чем свидетельствуют горы мусора, растущие не по дням, а по часам.

Поплавали от души.

Еще мы купили соломенные шляпы и теперь ходим, как ковбои.

На следующий день, 3 июля, мы поехали в пансионат Пальмида, о котором нам рассказали наши знакомые. Сказали, что там хорошо и красиво.

Приехали, посмотрели – действительно: хорошо и красиво! Причем очень-очень!

Решили даже забрать предоплату, которую оставили в Изумруде и перебронировать номера здесь. Пансионат находится в той же бухте Ласпи, что и Изумруд, но там есть прекрасная смотровая площадка, и есть прекрасный ресторан с видом на море. Да к тому же он почти пустой – все номера свободны.

Сегодня, 5 июля, мы поехали на море, опять в Казачку. По пути заехали в Калипсо (это магазин плавательных принадлежностей) и затарились ластами, масками и трубками. Так что теперь у нас свой набор ныряльщика.

Москва — Тамбов — Киев — Севастополь

Дорога в Киев
Дорога в Киев

2 июня в 7 часов утра мы выехали из Москвы в Тамбов (467 км). Выехали за МКАД примерно в 8 утра, проехали километров 50, и поймали задним правым колесом болт 8-ку, длиной около 10 см. Сразу съехали на заправку, поставили вместо дырявого колеса докатку, на которой больше 80 км/ч ехать не рекомендуется, и стали ползти в поисках шиномонтажа. В итоге убили кучу времени, около тысячи рублей денег (на монтаж и камеру) и, вместо запланированных 12 часов дня, были в Тамбове около 16 часов. Посмотрели Тамбовскую набережную и отправились спать.

На следующий день, часов в 12 выехали в Киев (941 км). Ехали через Липецк, Елец, Орел, Железногорск, Сопыч (таможня). На подъезде к Ельцу снова почувствовали, что с задним колесом что-то не так — и точно: резина зажевана так, что ее только выбросить. К счастью, диск не пострадал.
Снова поставили докатку и на ней доехали до Ельца, где пришлось купить две новые покрышки.

Дальше дорога была без сюрпризов, разве что пару раз брызгал несильный дождик.
Примерно в 21-50 мы приехали на таможню (п. Сопыч). Российскую прошли довольно быстро — минут за 20, а вот Украинские братья заподозрили в нас контрабандистов. Сказали, что машину необходимо будет тщательно досмотреть и попросили припарковаться в специальной зоне досмотра. Заполнили таможенную декларацию, затем пошли на личный досмотр, в ходе которого сверяли количество денег в кошельках с тем, что мы написали в декларации. Суммы совпали, но при проверке потайных карманов моего кошелька (тех, которые на молнии), таможенники обнаружили наши обручальные кольца, которые мы, как купили, так и положили в кошелек, т.е. в пакетиках и с ценниками. «Ну, ребята, это протокол», — сказал нам таможенник. Мы возразили ему, он возразил нам и в итоге мы разошлись с миром: мы сказали, что в декларации нет пункта, в котором мы могли бы отметить наличие у нас ювелирных изделий, и что, если у него есть полномочия, мы готовы сейчас же эти кольца надеть, на что он сказал, что входит в наше положение и закрывает глаза на этот наш проступок.

После этого начался досмотр машины. Все вещи (а их у нас было немало) пришлось из машины достать, все сумки-чемоданы мы, по просьбам товарищей в форме, открывали и частично ворошили их содержимое, чтобы показать, что под слоями одежды у нас ничего противозаконного нет. Затем они осмотрели все щели в автомобиле, обстучали кузов, проверили номерные агрегаты, после чего пожелали нам счастливого пути. Причем, все общение было весьма вежливым: «будьте добры, откройте чемодан», «пожалуйста, вскройте коробочку» и т.п.

Ровно в полночь мы стартовали в сторону Киева. Дорога была хорошая и практически безлюдная. Около 5 часов утра (4 часов по Украинскому времени) мы приехали в Киев.

Купили билеты на двухчасовую автобусную экскурсию, осмотрели основные достопримечательности города. Закончили экскурсию на Майдане, откуда пошли в близлежащий ирландский паб, где ели вкуснейшие крылышки и грибочки в кляре, запивая пивом.

6 июня, около 12 мы выехали в Севастополь (906 км) и около 23 часов были на месте.

Итого — более 2300 км.